Erfahrungsbericht

Ein schleichender Plattfuß führt schnell zum Unfall. Das Reifendruckkontrollsystem von Tyreboy soll Abhilfe schaffen und noch weitere Features bieten....

Motorradfahren im Winter geht nicht? – mit warmer Kleidung und dem passenden Reifen schon! Wir haben den Heidenau K73 M+S Winterreifen ausführlich getestet....

Der Metzeler Sportec M7 RR soll sowohl bei trockener als auch nasser Straße viel Fahrspaß bereiten. Bei uns durfte er sich in nahezu jedem möglichen Szenario beweisen. Wir haben ihn über mehrere Reifensätze ausprobiert und berichten von unseren Erfahrungen....

Der S100 Premium Kettenmax verspricht eine professionelle Kettenpflege und erledigt den Großteil der Arbeit ganz allein. Wir berichten von unseren Erfahrungen....

Nach unserer ersten Fahrt mit der KTM 125 Duke waren wir vom agilen Handling sehr angetan, hatten aber das Verlangen nach mehr Power. Daher setzten wir uns auch auf die größere Schwester 390 Duke, die für die Führerscheinklasse A2 konzipiert worden ist. KTM verleiht ihr 43 Pferdestärken, ein maximales Drehmoment von 37 Newtonmetern und den vielversprechenden Namen „Corner Rocket“....

Sportreifen müssen nicht immer teuer sein. Wir sind den Heidenau K80 für 2000 Kilometer probegefahren und teilen jetzt unsere Erfahrungen....

KTMs Duke-Familie zeichnet sich durch Spritzigkeit, agiles Fahrverhalten und einen enormen Spaßfaktor aus. Doch weiß auch das Einsteigermodell mit nur 15 Pferdestärken zu gefallen?...

Suzukis SV 650 blickt auf eine lange Tradition zurück. Das aktuelle Modell arbeitet seit 2015 mit einem 90-Grad V2-Motor  kommt mit überarbeiteter Elektronik und frischem Design. Wir sind das Modell nun für eineinhalb Jahre mit A2-Drossel auf 35 Kilowatt gefahren und teilen unsere Erfahrungen....