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durch Mikel Rose 
Die Ninja 400 von Kawasaki kehrt zurück!
Nach zwei Jahren Pause bringt Kawasaki den A2-Sportler Ninja 400 mit 44 PS auf den Markt.
Ninja 400 erfüllt Euro 5 Norm
Mit der Einführung von Euro 5 zum Jahreswechsel 2021 nahm Kawasaki beide 400er-Modell aus dem Programm. Der anhaltende Erfolg der A2-Klasse sorgt jetzt aber wahrscheinlich dafür, dass die beliebten Modelle von Kawasaki für 2023 wieder zurückkommen.
Der Grundaufbau der Ninja 400 bleibt unberührt. Stahlrahmen mit Stahlschwinge, wassergekühlter Zweizylinder mit 399 Kubik bei 168 Kilogramm. Optisch setzt Kawasaki dabei voll auf die bekannte Verkleidung aus 2020 mit wählbarer KRT-Lackierung.
Die wirkliche Neuheit steckt im Motor. Der Twin erfüllt die Vorgaben der Euro 5 Norm. Gut 10 Prozent weniger CO₂-Ausstoß ergeben rechnerisch einen Normverbrauch von 3,9 Liter. Die alte Ninja lag bei 4,2 Liter.
Farbvarianten
Kawasaki bringt die neue Ninja in zwei Farbavrianten auf den Markt. Zur Auswahl stehen: KRT-Edition in Lime Green und Ebony oder eine Variante in Metallic Carbon Gray/Metallic Matte Carbon Gray.
Verfügbarkeit und Preis
Zu den Preisen hat Kawasaki noch keine Angaben gemacht. Ab August sollen die neuen Motorräder aber bei den Händlern stehen.
