KTM

Die 890 Duke R aus Mattighofen sieht nicht nur schärfer aus! KTM verpasst dem Mittelklasse-Nakedbike mehr Leistung, mehr Drehmoment und Brembo Stylema-Bremsen. Insgesamt sehr sportlich KTM Duke-Modelle sind in fast allen Nakedbike-Gewichtsklassen oben mit dabei. Laut KTM soll auch die 890 Duke R in der Mittelklasse Spitzenreiter werden. Das Rezept lautet: Sportlichkeit! Im Fokus stehen das...

KTM wird die Mittelklasse-Nakedbikes wieder mit einer Duke 890 aufmischen. 2022 sind die beiden Modelle Duke 890 R und 890 GP vorgesehen. In Kürze bringt KTM stellt seine neuen Mittelklasse-Dukes im Februar 2022. Die Vorstellungen sind an zwei separaten Tagen geplant: Februar 2022: Duke 890 R Februar 2022: Duke 890 GP Die KTM Duke 890 R gab es bereits in den letzten Jahren. Dieses Jahr...

KTM legt die 390 Adventure mit neuer Dakar-Optik, verbesserter Elektronik und Hardware-Optimierungen neu auf. Das steckt im A2-Geländemotorrad! Klein, aber Oho? KTM 390 Adventure, das klingt vielleicht verwirrend. Viele werden sich fragen: Was soll so ein kleines Bike im Gelände? Dass die A2-Maschine mit 43 PS und 37 Nm trotzdem sportlich im Gelände...

Die beliebte KTM 1290 Super Duke GT erhält für das Jahr 2022 eine Modellpfege mit einigen Updates an dem bisherigen Modell. Unter anderem gibt es ein größeres Display, ein neues Navi und Euro 5. https://www.youtube.com/watch?v=QudefgFalrkKTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 - TECHNISCHE HIGHLIGHTS:Überarbeiteter, Euro-5-konformer LC8-V2-Motor23 Liter TankvolumenLeichtgewichtige Räder, mit einer...

Gefühlt bleibt auf dem Sprung von der alten auf die neue 1290 Super Adventure R keine Schraube unangetastet. KTM verpasst der neuen, großen Reiseenduro eine Rundum-Kur und greift Fahrwerk, Motor, Sitzposition, Elektronik, Tank, Ansaugtrakt, Beleuchtung und vieles mehr an. WP-Fahrwerk: Offroad-Spaß im Vordergrund KTM kommt aus dem Enduro-Sport und bleibt seiner Verbundenheit zum Gelände treu....

Wer mit dem Gedanken spielt, bald eine neue KTM zu kaufen, könnte durch die Aktion „Let’s Trade Keys“ bis zu 1500 Euro für sein altes Motorrad bekommen....

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Nach unserer ersten Fahrt mit der KTM 125 Duke waren wir vom agilen Handling sehr angetan, hatten aber das Verlangen nach mehr Power. Daher setzten wir uns auch auf die größere Schwester 390 Duke, die für die Führerscheinklasse A2 konzipiert worden ist. KTM verleiht ihr 43 Pferdestärken, ein maximales Drehmoment von 37 Newtonmetern und den vielversprechenden Namen „Corner Rocket“....